El Ayuntamiento de A Coruña anuncia nuevas obras para mejorar la circulación y la seguridad vial en la ciudad. La Concejalía de Tráfico y Movilidad instalará semáforos en los pasos de peatones de la glorieta del pavo real, en la ronda de Outeiro, además de instalar un paso peatonal semaforizado a la altura del número 17 de la calle Manuel Murguía.

El cruce de la ronda de Outeiro con Manuel Murguía es un punto de la ciudad donde ha aumentado el tráfico tras la entrada en servicio del tramo de la Tercera Ronda que conecta con la AC-552, a la altura del polígono de A Grela, y que en el futuro también permitirá enlazar con la AC-14 en Pocomaco. Con el objetivo de atender estos cambios en el tráfico dentro del casco urbano -sobre todo en la calle Manuel Murguía-, y para dar solución a las necesidades de movilidad y aumentar la seguridad del tráfico, el área de Movilidad realizará las siguientes obras, que cuentan con un presupuesto de 46.000 euros:

- Obra civil en la glorieta de la ronda de Outeiro con Manuel Murguía para la semaforización de los cuatro pasos de peatones y la instalación de una cámara de control de tráfico; ejecución de un nuevo paso de peatones semaforizado a la altura del número 17 de Manuel Murguía y que dará continuidad al itinerario peatonal y conectará la zona de Arquitecto Rey Pedreira con la zona escolar; canalizaciones, arquetas nuevas y reconstrucción de arquetas existentes, bases de báculos, columnas, armarios, remates de señalización y jardinería.

- Instalación de semáforos, con nueve báculos y seis columnas con ópticas tecnología leds.

- Para el circuito cerrado de televisión se colocará una columna de 15 metros, cámara con visión diurna/nocturna para exteriores con zoom óptico y enfoque automático con posicionador de movimiento, cable de alimentación y armario. Las cámaras de control de tráfico conectarán con la Sala de Pantallas del 092 y permitirán visionar la circulación de esa zona.

- Tendido de fibra óptica para conexión de los nuevos elementos a la sala de control de tráfico, desde donde se centralizarán todos los nuevos sistemas para ajustarse mejor a la situación real de la circulación en cada momento.