UTILIZA SIEMPRE EL CASCO

- Es obligatorio en vías interurbanas, pero recomendable utilizarlo también en ciudad. Es nuestro único elemento de seguridad pasiva y absorberá la energía del impacto en la cabeza.

- Seas profesional, cicloturista o principiante, haz uso del casco SIEMPRE.

CIRCULACIÓN EN GRUPO

- Está permitido circular en fila de a uno o en columna de a dos como máximo. En ambos casos, el grupo funciona como un solo vehículo y debe circular lo más a derecha posible de la vía.

Salir en grupo debería mejorar la seguridad:

- Una grupeta de ciclistas es más visible a ojos de los conductores de vehículos a motor.

- Ante cualquier negligencia del resto de conductores, siempre habrá testigos. Si hay averías o accidentes, el resto de ciclistas debería ser solidario.

- Y si circulas en fila india, y tienes que dar relevos, asegúrate que no se aproxima ningún vehículo cuando inicies el adelantamiento.

RESPETO A LAS NORMAS DE CIRCULACIÓN

• El ciclista y su bicicleta son un vehículo más. Respeta las normas de circulación. Si el resto de vehículos tiene obligaciones o prioridades, el ciclista también debe respetarlas (semáforos, STOP, ceda el paso, etc).
• Si te ven que respetas las normas, es más fácil que te respeten a ti. Y no olvides que también puedes ser sancionado.
• Ordenanza Municipal de Circulación

        HAZTE VER:

• El resto de vehículos cumplen con la función de "ver y ser vistos" con luces e intermitencias, y un ciclista no debe ser menos, aunque tiene que poner más de su parte.
• Cuando es de noche o en condiciones de baja visibilidad (mal tiempo, túneles, etc) tanto en ciudad como en carretera (obligatorio) es imprescindible el uso de material reflectante, en forma de chalecos, brazaletes o catadióptricos en pedales o ruedas para que el resto de usuarios puedan distinguirnos a una distancia de 150 metros.
• Y a la hora de elegir el color de la ropa para circular en bici, mejor escoger colores claros y llamativos.