O obxectivo fundamental da Declaración é a implicación de todos os axentes e sectores, públicos e privados, da cidade en favor dunha política de mobilidade sustentable coordinada cun modelo de crecemento urbano que aposte pola compactidade fronte á dispersión. Ambos os conceptos, mobilidade e compactidade urbana xa están postos en relación nos documentos de traballo da Axenda Urbana Española, na que A Coruña asumiu un compromiso avanzado.

O concelleiro de Mobilidade presentou a iniciativa do Goberno Local de reducir a velocidade na cidade a 30 Km/h e así A Coruña converteuse unha das primeiras cidades que mostra o seu interese para pacificar de forma integral o tráfico e sosegar a condución co fin de conseguir unha mobilidade máis segura para todas e todos.

Esta medida consiste en que nas vías de dous ou máis carrís por sentido o límite de velocidade estará limitado a 50 km/h. Nestas vías implantaranse carrís de 30 km/h cando a súa configuración así o permita. Nas vías de plataforma única a limitación de velocidade será de 10 km/h. Na Mesa acordouse por unanimidade iniciar os traballos técnicos necesarios para implantar esa redución de velocidade.

O concelleiro comunicoulles a todos os membros da Mesa a integración da Coruña na Rede de Cidades que Camiñan.

A configuración dos equipos técnicos de traballo foi outro dos temas que se trataron na Mesa. As distintas áreas que integran a Mobilidade Sustentable Segura e Saudable, estudaranse e debaterán en cinco grupos técnicos: Seguridade viaria, Transportes, Xestión da circulación e o estacionamento, Saúde e Medio ambiente, Accesibilidade universal e Humanización.

Así mesmo creáronse comisións técnicas que terán como obxecto de estudo temas concretos como pode ser: Vías ciclables e VMP, Polígonos industriais, Distribución urbana de Mercadorías.

A creación dunha comisión para a actualización normativa da Mobilidade e para impulsar a información e a formación á cidadanía completan os equipos técnicos da Mesa.

Ademais do proxecto Coruña Cidade 30, a regulación dos VMP é unha tarefa prioritaria do Goberno municipal que xa presentou á Mesa un borrador de instrución que será obxecto de debate técnico antes da súa publicación e entrada en vigor.