A modificación aborda, entre outras cuestións, materias tan importantes como diversas: os cursos de condución segura, a educación viaria na condución de ciclistas e en VMP; o vehículo automatizado, o uso de cascos de audio ou auriculares, os dispositivos de telefonía móbil, navegadores e outros sistemas de navegación e inhibidores de radares; o tratamento do consumo de alcohol e outras drogas; cintos, cascos e os demais elementos de seguridade...

Ademais das anteriores repercusións na zona urbana, a modificación trata neste ámbito, entre outras materias: a prohibición de circular polas beirarrúas ás bicicletas e aos VMP, a obrigatoriedade do casco na condución dos VMP, a obrigatoriedade do casco de protección nos termos que se estableza regulamentariamente para os condutores e ocupantes de bicicletas en vías urbanas e a súa obrigatoriedade para os menores de 16 anos...

A modificación da Lei establece un marco xurídico aínda máis fundamentado no principio da seguridade viaria urbana, co propósito da redución da accidentabilidad e a gravidade das lesións.

Novos tempos, Novas Normas. A Lei de tráfico e seguridade viaria cambiou.

Consello Superior de Tráfico, Seguridade viaria e Mobilidade Sostible