O concello, está a traballar pola mobilidade sustentable, pola mobilidade ligada aos novos espazos abertos que favorecen o encontro e a convivencia, por unha Coruña 30 máis limpa e con menos emisións reducindo a velocidade a 30 km/ h en todas as estradas, excepto aquelas con máis dun carril.

"Unha cidade máis segura para a veciñanza, reducindo a contaminación, mellorando a saúde pública e a calidade ambiental".

Isto fai necesaria unha nova ordenanza para refundir os documentos existentes en materia de mobilidade. O texto estará en exhibición pública durante dous meses co compromiso do concello de ter dispoñible un borrador do texto para o seu debate en pleno e así, en 2021, A Coruña conta cunha nova Ordenanza de mobilidade.

Villoslada destacou que a aposta do concello e de toda a Corporación municipal, coa declaración de 3 de outubro pola mobilidade sustentable na Coruña, reflicte a aposta por traballar nunha cidade máis amigable, máis sustentable e máis saudable.

Agradeceulles a todos os sectores implicados na mobilidade da cidade o seu esforzo para implementar as novas políticas de mobilidade deseñadas no Padroado de Mobilidade e estruturadas en saúde pública, recuperación de espazos, seguridade viaria e mellora do medio ambiente coa redución de emisións de CO2.

O edil de Mobilidade lembrou que a Semana da Mobilidade que está a celebrar o concello baséase na procura non só da mellora dos espazos públicos senón tamén da mellora da saúde pública e a calidade ambiental. "Enfrontámonos a unha crise climática e debemos traballar todas e todos xuntos para reducir as emisións de CO2 e deixarlles ás xeracións futuras unha cidade máis amigable e habitable".